一、临近带电体吊装
为避免出现作业安全距离不足、安全距离管控不到位等问题，尽可能减少引发人身伤亡、设备损坏、电网停电等事故的可能，应采取一系列管控措施，具体如下：
临近带电体吊装作业
（1）针对现场实际情况选择合适的吊装机械，吊装前应对吊车性能进行检查。
（2）工作负责人应专门对吊装机械操作人员进行电力相关安全知识培训，并交代作业安全注意事项。指挥和操作人员应对带电运行区域工作要求熟悉掌握。
（3）作业全程，设备运维单位应安排专人在现场旁站监督。
（4）吊装机械应安装接地装置，接地线应用多股软铜绞线，截面积不应小于16mm2，并满足接地短路容量的要求。
（5）移动式吊装机械长期或频繁地靠近架空线路或其他带电体作业时，应采取隔离防护措施。
（6）起重臂不应跨越带电设备或线路进行作业。
（7）工作期间应与带电体保持足够安全距离，在临近带电体处吊装作业时，吊装机械臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等与带电体的距离不应小于下表规定的距离。
吊装机械操作正常活动范围与带电设备的安全距离
注 1. 750kV电压等级的数据是按海拔2000m校正的，其他电压等级数据按海拔 1000m校正。
2.表中未列电压等级按高一档电压等级的安全距离执行。
二、多机吊装
在多台吊装机械共同抬吊一个重物时，由于各吊装机械之间的相互运动可能产生作用于起重机械、重物和吊索上的附加载荷，或者由于工作不同步，吊装载荷不能完全平均地分摊到各台吊装机械上，因此指挥操作尤其需要小心，避免造成倾覆、设备损坏等事故的发生。
双机抬吊
多机抬吊的管控措施如下：
（1）宜选用额定起重量相等和相同性能的吊装机械，严禁超负荷使用。
（2）双机抬吊时各台吊装机械所承受的载荷不得超过本身80%的额定载荷。特殊情况下，应制定专项安全技术措施，经企业技术负责人和总工程师审批，企业技术负责人应现场旁站监督实施。
（3）选取吊点时，应根据各台吊装机械的允许起重量，按计算比例分配载荷。
（4）确认站车位置后应进行试吊。
（5）抬吊过程中，各台吊装机械吊钩钢丝绳应保持垂直，保持各台吊装机械受力大小和方向变化最小，升降、回转、变幅应缓慢且保持同步。
（6）两台及两台以上起重机械抬吊重物时，指挥人员应站在能看到吊装全貌并被所有作业人员看到的位置，便于直接指挥各个工作岗位。
（7）两台及两台以上吊装机械抬吊吊件时，应明确各台吊装机械的起始承载和就位卸载顺序。
三、超高、超远吊装
在实际工作现场，可能会出现一些特殊要求，吊装机械的工作状况处于超高、超远条件进行，起重机操作人员视野受限，极易发生起重事故。
直流穿墙套管吊装
此类吊装作业的管控措施如下：
（1）根据吊装情况选用相适宜的吊装机械，适当提高吊装机械裕度、确定站车位置。
（2）使用对讲机指挥，保证指挥信号畅通，避免多人传递信号方式指挥作业。
（3）向起重机司机明确量化操作幅度等。
四、复杂环境吊装
吊装作业面四周构筑物紧凑或在室内狭小空间吊装作业，存在误碰和触电风险。
狭小空间吊装
此类吊装作业的管控措施如下：
（1）会同吊装机械操作人员到现场进行勘查，制定专项吊装作业施工方案。
（2）吊装机械、吊具的选用需认真计算、验算。
（3）作业时技术负责人应在场指导，加强作业过程监护。
（4）当吊装作业，特别是吊装体积大、重量重、长度长的物件时，为防止物件摆动，应在物件上拉设缆风绳，安排专人牵引制动，随吊车的摆动平稳移位。
五、超长物件吊装
吊装超长物件时，若捆扎及控制不当，容易发生吊物滑脱，造成人员及财产损失
超长物件吊装
此类吊装作业的管控措施如下：
（1）捆扎时应使用工具U型环，不得用吊带直接内穿固定。
（2）两端吊装带必须是单独两根，不得接成一根挂钩。
（3）其中一根吊装带使用手拉葫芦调平。
（4）两端都要使用缆风绳控制。
六、高危复杂场所吊装
在采用GIS、GIL设备的变电站扩建工程，吊物不可避免地会跨越运行的封闭管道母线，起吊高度不足或起重机械安全裕度不足都可能使吊物碰撞到带电运行的封闭管道母线造成母线跳闸事故。
GIS、GIL设备吊装
此类吊装作业的管控措施如下：
（1）提前确定吊装机械站车位置，尽量靠近安装位置，根据距离及设备重量适当提高吊装机械能力裕度。
（2）使用的全部吊具应检查完好。
（3）作业过程中应有专人监护。
（4）查阅图纸，利用测距仪确定跨线高度，确定吊臂最大高度。
（5）操作视线不受限时，使用对讲机指挥，保证指挥信号畅通。
七、变压器吊罩
变压器吊罩作业涉及工种、工序衔接多，如果管控不到位，可能造成人员及财产损失。
变压器吊罩
此类吊装作业的管控措施如下：
（1）吊车站位确定后应进行模拟试吊；吊臂应伸出足够长度，起吊过程中不得进行伸缩吊臂操作。
（2）起吊前吊钩吊点须与钟罩重心重合。
（3）吊车受力接近钟罩重量时，应停止操作，防止钟罩突然弹起造成伤害，此时用撬棍撬动钟罩与下节油箱之间缝隙，确定大罩与油箱密封垫之间全部分离后，再开始操作。
（4）种罩离开下节油箱前，四角应使用尖撬棍插入螺栓孔定位，钟罩离开下节油箱100mm后，应暂停。检查吊装机械无异常、地基稳定无下陷、吊索具连接牢固可靠、吊点无偏斜等后，方可指挥吊车继续平稳起吊，用四角揽风绳控制钟罩整个起吊过程始终不磕碰变压器内支架等配件。
（5）在芯部检查过程中，大罩应离开铁芯上方并放置在地面。
八、使用抱杆吊装
一些设备吊装需要使用抱杆进行，这主要是因为吊装作业面四周均有运行设备，无常规起重机械（吊车）的作业空间，存在误碰和触电风险。
使用抱杆吊装
此类吊装作业的管控措施如下：
（1）认真到现场进行勘查，制定专项施工方案。
（2）人力扒杆、吊具的选用需认真计算仔细验算。
（3）作业时技术负责人在场指导，加强吊装作业过程监护。
（4）吊装时需要注意保护绝缘子，防止扳手或导线碰坏绝缘子。
（5）人力扒杆固定在设备支架杆上，再用揽风绳固定好。
（6）把手拉链条葫芦固定在人力扒杆顶部，用吊带将设备上节固定，再用手拉链条葫芦开展吊装。
（7）为防止物件摆动，应在物件上拉设缆风绳。
九、使用非常规设备吊装
使用非常规设备进行吊装作业，是因为吊装作业面四周均有运行设备，无起重机械作业空间，存在误碰和触电风险。
使用非常规设备吊装
此类吊装作业的管控措施如下：
（1）认真到现场进行勘察，制定专项施工方案。
（2）叉车操作工必须经过专业培训，通过安全生产监督部门的考核，取得特种作业操作证，严禁无证操作。
（3）严格遵守操作规程，熟悉车辆性能和操作区域道路情况。
（4）同周围设备保持足够的安全距离。
（5）对重心较高的设备进行固定。
（6）移动操作时起步平稳，车速缓慢，制动平稳。
（7）移动前应确认重物固定牢固可靠。
（8）叉车上不准载人。
（9）叉车的起重升降或行驶时，禁止人员站在货叉上把持物品和起平衡作用。
（10）叉载物品时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡物架。
（11）在装卸重物过程中，必须用制动器制动叉车。
（12）禁止超载，禁止用货叉举升人员从事高处作业，以免发生高空坠落事故。
